Tässä samassa kysyisin kuinka kauan Asmann ACS410 laturilla lataa BYDin LBB10 largeakkua, joka tulee AK-47:n mukana?

Eikös siinä laturin boksissa ole suuntaa-antava taulukko aiheesta? Ja jos boksi on hukassa, niin laturissa itsessään kerrotaan, että se punkee ulos maksimissaan 700mA. Osa virrasta menee lämpönä harakoille, joten jonkin verran pidempään latausaikaan kannattaa varautua, kuin mitä laskukaava kapasiteetti/virta = aika (2100mAh/700mA = 3h) antaa.

Miniakku (600mAh) täyttyy tuolla laturilla ~tunnissa.

Ja tuohon '2-3 PÄIVÄÄ' lataamiseen: Kenties kyse on automaattilaturista? Sillähän moista voi tehdä ilman ongelmia. Kokeilunhaluisimmat puhuvat jopa viikosta...

Minä taas pidän akkuja lataukses n.24 tuntii(ak - akku600mah). Akku ei kuumene, vaan pysyy sopivan lämpimänä. Aseet toiminnotkin ovat normaaleja. Joten miksi sanotaan et akkui sais pitää vain 8 tuntii lataukses?
Ja laturi ei ollut automaattilaturi, vaan ansmannin ac 48t - laturi!

Heti kun se lämpeneekin niin se on ollut liikaa.
Kyllähän ase ampuu, ei siinä mitään, mutta akkua tuo rasittaa aika törkeästi tuollainen ylilataus, eli jos haluat olla ostamatta akkua joka kuukausi niin pidä vaan se 6 tuntia. Ei sinne mene enempää virtaa sen 6 tunnin jälkeen vaikka kuinka haluaisit.

Kuinka kauan akkua korkeintaan on hyvä pitää täynnä ennen kuin se menee piloille?

Jos tarkoitat että kuinka kauan täyttä akkua voi pitää latauksessa: Ei ollenkaan. Täyttä akkua ei voi ladata. Automaattilaturien ylläpitolatauksesta olen kuullut hieman ristiriitaista tietoa sen vaikutuksesta akun "terveyteen", mutta ainakin se pitää akun varausta yllä kun sitä säilytetään. Akkujen säilytys onkin jo ihan oma juttunsa, ja mikäli kiinnostaa, aloita uusi ketju tai etsi vastaava haulla.

Tarkoitin sitä että kuinka kauan virtaa kannattaa säilyttää täydessä akussa.

Akkua ei tarvitse purkaa varastointia varten. Se ei hajoa siitä, että sisällä on virtaa.

Jos käsitin oikein, niin akun latausaika on helpompi laskea jos akku on purettu, ei muuta hyötyä. (peruslaturilla)

Nykykäsitys lienee, että jos vajaata (ei siis tyhjää) akkua lataa toistuvasti, lopettaa akku tyhjenemästä kokonaan normaalikäytössä, ts. Akusta saadaan vain osa kokonaiskapasiteetista hyötykäyttöön. Akun kapasiteetti siis pienenee huolimattoman käytön seurauksena.

Toisaalta monen nykykäsitys on se, että tällä ei ole mitään väliä. Joidenkin mielestä akkua ei tarvitse purkaa joka kerta, kunhan kohtuullisin väliajoin purkaa sopivan tyhjäksi ja lataa täyteen.

Juurikin näin. Ja kunnes jolla kulla on esittää kiistatonta faktaa puoleen tai toiseen, homma pelaa kuten uskonnoissa, eli valitse uskomuksista mieluisesi ja elä sen oppien mukaan.

Rahaahan sinä korkeintaan palaa, jos akkunsa pilaa.

Sellaista kokemusta löytyy, että lähes purkamaton akku säilyi paremmin kuin joka kerta purettu (pari ylipurkuakin) akku. 8,4 v 600mah AK-tyypistä on siis kyse.

Itse ainakin perus-larturilla lataan ja oikean latausajan voi helposti päätellä siitä montako mAh:ia laturi tunnissa antaa. Ansmanin peruslaturi antaa laturin kyljessä olevan tekstin mukaan 100mAh eli täysin tyhjää esim. 1700mAh akkua ladatessa kuluu 17 tuntia.

Itsellä jokakerta automaattilaturilla purettu 8.4V 600mAh miniakku, koskaan ei ole pelikentällä mennyt tyhjiin tai osoittanut suurempia kuolemisen merkkejä, talvikausi mukaanlukien. Pieksee monet huolimattomammin pidetyt largeakutkin kestollaan. En tiedä mikä sitten on, mutta aina purettu ja aina toiminut täydellisesti.

Yksikin ylipurku voi olla todella kohtalokas, näistä ei vaan tarvitse automaattilaturilla huolehtia

s0k00l, latasitko myös tuon ensimmäisen kerrana automaattilaturilla?

Juu. Sen huhutaan lataavan sen ylilatauksenkin oikein, mutta en mitään ylipitkää latausaikaa kyllä huomannut...

Voisko joku selittää miksi alussa tarvitaan ylilataus ? Eikö riitä että akku ladataan vain täyteen ?

Mikään ylilataus ei ole tarpeen, hajotat vaan akkusi sillä.

Eikös se mennyt niin että paskalataus eli akun lataaminen vaikka akussa on vielä virtaa niin, kuluttaa enemmän ni-cd kennoja ja nimh kennot ei rasitu niin paljon kyseisestä toiminnasta?

Molemmat, molemmat.

Taisinpas olla väärässä. Onko näillä kennoilla mitään merkittäviä eroja? Siis ni-cd ja nimh kennoilla.

Tilasin Proairsoftista AK-47 B-S:sin. Mutta en ostanut akkua enkä laturia.

Noin 2 viikkoa sitten kävin ostamassa Akun ja Laturin.

Akku on Large-akku jossa on 2200 maHia.
Laturi on AC 48 Peruslaturi.

Eli kauanko minun täytyy ladata akkua enimmäisellä kerralla, ja kauanko sitten tulevaisuudessa ?

Kauanko akkuni kestää sitten kun olen ladannut sen?

Kiitos jo etukäteen.

Vastaaviin kysymyksiin on jo vastattu tässä ketjussa. Lue ketju uudestaan ja sovella jo annettua tietoa.

Jos on GP 8.4V 1100mAh nimh akku niin pitääkö tuo akku purkaa joka kerta?? nimh akuissa kun ei ole kuulemma ns. muistia?

No jos osaat päätellä miten kauan ladata niin että on täysi. NiMH akuissa ei ole muisti-ilmiötä, joten ei tarvitse purkaa.

pitääkö Ansmann 410P Traveller laturia pitää tietyn aikaa, vai lopettaako se lataamisen kun akku on täysi ? Tämä akku kysessää
Intellect 8.4V1200mah Pieni akku. Kyse on ekasta lataus kerrasta ja siitä eteenpäin. Mitä etuja tuossa laturissa on muihin verrattuna ? hinnaltaan on ainakin kallein.

Tuo on juuri se automaattilaturi, eli siis se lopettaa lataamisen itse kun akku tulee täyteen.

Eli olen ostamassa AK betaspetnazia ja mukana tulisi 8,4V 2100mAh Large Tehoakku ja Ansmann AC 48 laturi. Kauanko minun tulisi pitää tuota akkua latinkissa ensimmäisen kerran ja miten sitten muina kertoina siitä eteenpäin? Kiitos jo valmiiksi vastauksista, joita jo innolla odotan.

Katsos kummaa, mitäs täältä löytyykään? Elikkäs niin kauan kunnes akku tuntuu hiukkasen lämpimältä kädessä.

Mistäs sen näkee kun akku on täysi ? Ansmann 410P Traveller tämä laturi

Siinä palaa vihreä valo.

Mutta jos en halua siinä akun vieressä kokoajan olla niin kauanko suunnilleen?

Se lopettaa lataamisen itse kun akku on täysi.

Uppalla ei ole automaattilaturia vaan "tavis"-laturi

Kuin kauan miniakkua pitäisi ensimmäisellä kerralla ladata?

Vastaus löytyy tästä ketjusta, mutta sanon silti, eli itte latasin ekaa kertaa miniakkuani 9h.

Miksi?

Sanotaan vielä kerran:

Akkua ladataan niin kauan, kun sen antama volttimäärä ei enää nouse (siinäs mittaatte), tai kun se on lämmin koskea. Jos akkua lataa liikaa, se hajoaa.

Lataukseen kuluva aika riippuu laturista, sen säädöistä, akusta ja akun kunnosta. Tyhjiä, hyväkuntoisia/uusia 600mAh-kennoja (Mini, AK-ja SD-akut) Ansmannin peruslaturilla on tapana ladata 6-8 tuntia. Mikäli akun kunto on huonompi tai siinä on jo valmiiksi virtaa, lyhenee latausaika. Large-akkua ladataan kuulemma noin 15 tuntia. Sellainen haisu minulla on, että täyttä iloa isommista kennoista ei tällä peruslaturilla saa, mutta enpä ole koskaan viitsinyt kokeilla.

Kukaan ei ole vielä kertonut minkäänlaista pätevää syytä siihen, miksi ensimmäisen latauskerran pitäisi olla muita pidempi. Se tuskin on totta.

Muokkaus: Poistettu ajatuspieru

Kun itse olin nuori, eli 18-vuotias, ja pää kysymyksiä täynnä, kysyin joko Nemesiksestä tai silloisesta Pro Hobbystä, kuinka uusia akku olisi syytä ottaa käyttöön. Neuvona oli ladata se kerran aivan normaalisti, purkaa se ja sitten ladata vielä kerran. Näin olen tehnyt joka kerta ja kaapissa on yksi neljä vuotta vanha 8,4 V 1700 mAh large-akku, jolla pyörittelee M120-virityksiä vieläkin hyvin.

Sori jos vaustaus on jo en lyötänyt sitä. Voiko ensimmäisen lautauksen tehdä automaattilaturilla?

Luitko kaksi edellistä viestiä?

Rupesin tutkimaan näitä akkuihin tai erityisesti niiden lataamiseen liittyviä asioita tarkemmin (kunnollisia perusteita eri väitteille siis) ja kaikenlaista tutkittua tietoa kyllä löytyikin. Suurin piirtein oikeilla linjoilla airsoft-piireissä on yleisesti oltu, mutta joitain asioita on syytä tarkistaa. Kirjoittelin tuonne Juoksuhautaan vähän pitempääkin artikkelia aiheesta, mutta muutama ydinkohta:

1) NiCd-akkua voipi latailla peruslaturilla (alhainen virta) sillä periaatteella että se on täynnä kun se selvästi lämpenee, jos ei muuten osaa aikaa arvioida

2) NiMH-akkua ei voi, niissä ei lämpenemistä ilmene pienillä virroilla mutta ylilataus on silti hyvin haitallista. Sitä voi siis tapahtua vaikka akku olisi ihan kylmä koskettaa

3) Niin NiCd- kuin NiMH-akutkaan eivät pidä hitaasta latauksesta, se korostaa muisti-ilmiön muodostumista ja akut eivät välttämättä saavuta täyttä varausta hidaslatauksessa ikinä. Kummankin tyypin modernit kennot tykkäävät muutaman ampeerin (!) latausvirrasta.

4) NiCd-kennoja voi purkaa useamminkin, mutta NiMH-kennot eivät kaiken kaikkiaan kestä yhtä monta lataus/purkusykliä kuin NiCd-kennot, joten niiden purkaminen olisi syytä tehdä vain noin 3 kuukauden välein. Joka latauksen yhteydessä ei tarvitse purkaa (paitsi tietysti jos latailee akkua muutenkin vain kerran kuussa tms.), sillä kennot vain kuluvat turhaan

5) Kennot ovat käytännössä varauksesta tyhjiä kun niiden jännite on noin 1 voltti. Alemmaksi niitä ei saa enää väkisin purkaa tai kennot voivat hajota, siksi purku mielellään vain siihen tarkoitetulla laitteella

6) Ensimmäisen latauksen voi tehdä hitaana ja hieman ylipitkänä, mikä ilmeisesti nopeuttaa kennojen heräämistä varastossa olemisesta. Ei ole kuitenkaan välttämätöntä eikä vaikuta mitään pitkällä aikavälillä

Yhteenvetona siis akuistaan huolehtivan pelaajan kannattaa hankkia automaattilaturi jossa riittää paljon tehoa, ainakin jos käyttää NiMH-akkua :-)