Miettikääpähän nyt ihan järjellä. Mäntä liikkuu ohjauskiskoilla putkessa. Käytännössä siis ainoa mahdollinen tapa, jolla sylinteri voi vaurioitua on naarmuuntua. Joidenkin mäntien kiskot ovat sen verran väljiä joihinkin mechoihin, että männänpää voi rattaiden virittäessä mäntää hangata sylinterin pintaan muullakin kuin vain tiivisteellään.

Männänpään irrotessa voi sylinteriin tulla jälkiä, mutta pirstoutumaan ei tuollaista 0,7mm seinämäistä messinkiputkea saa näillä voimilla mitenkään.

Sylinteriputkea ei siis tarvitse vaihtaa minkään tasoisen virin kanssa ellei se jostain syystä ole niin väljä, että sylinterin ja sylinterinpään välistä vuotaa ilmaa.

En nyt nopeasti muuta sopivaa ketjua löytänyt niin jatkan nyt sitten tähän. Eli onko siitä haittaa jos laitan aseen (TM ak-47) sisälle vaikka M150 FTK:n, mutta sen kanssa vain M100 jousen?

Ei tietenkään.

Tosin M150-tason FTK:n mukana tulee niin vääntävät rattaat, että ase ampuu usein kevyellä jousella esim. sarjalla useamman laukauksen vielä sen jälkeen kun liipaisimesta on jo päästetty. Samoin semillä ase voi ampua kaksi tai kolmekin laukausta. Kestävähän tuollainen on varmasti.

Jos haluaa käyttää vain M100-tason jousta on siis fiksumpaa hankkia esim. Guarderin SP120-paketti ja vaihtaa siihen kevyempi jousi.

Kysyn nyt tässä aiheessa kun m120 ja m130 aika samoja virityksiä ovat. Elikkä Ca:n M249:iin ajattelin laittaa m120-130 viritykset. Olen jo vaihtanut titaanihampaisen männän,laakeroidun männän pään. Elikkä ainut hajoava osa m130 vireihin saattaisi olla rattaat, mutta mitä rattaita suosittelette? Nykyään puhutaan paljon, että vakiot kesti ja vahvistetut hajosivat. Rattaat ovat siis ver.2/3 rattaita.
Muut osat kyllä kaiketi kestävät vai miten te olette vaihtanut tuohon tasoon osia?

Paljon ammuttaessa sylinterinpää joutuu aika koville, joten se kannattaa vaihtaa. Rattaiksi torque-upit esim. Systemalta helpottamaan moottorin työtä.

En tiedä tuosta m249 tekniikasta juurikaan mutta luulen että sieltä löytyy myös jousenohjain. Jos se ei ole laakeroitu niin se kannattaa vaihtaa laakeroituun sillä silloin saat enemmän jousestasi irti.

Luuletteko että näillä pärjäisi jo:
Rattaat:
http://www.pcb-airsoft.com/kauppa/produ ... php?p=1187
Jousi:
http://www.pcb-airsoft.com/kauppa/produ ... .php?p=944
Sylinterinpää:
http://www.pcb-airsoft.com/kauppa/produ ... php?p=4418

Uus motti ois aika kovis. En oo paljoa hyvää kuullu CA:n moteista.

Hyvä pointti Taunolta. CA:n myllyt joutaa suoraan roskakoppaan virittäessä. Niillä ei vaan yksinkertaisesti tee yhtään mitään etenkään tuon tasoisella jousella.

Mutta muut osat ovat varmasti käypää tavaraa? Ja moottoriksi otan jonkun Systeman...

GGG tietänet varmaan, että tuo Prometheuksen ms135 jousi antaa yli 140m/s tehot?

No olisiko muita jousia jotka antaisivat m130 tuloksia? Kun prometheus on aina antanut tasaisimpia tuloksia ja noista rattaista sen verran, että kestävätkö ne mihin tasoon asti?

Mechbox.comin mukaan PDI 170% jousi antaa noin 128m/s lädöt. Myös Prometheuksen ms120 antaa saman verran. Kumpiakin saa pcb-airsoftista.

Kannattaa muuten ennemmin valita suorahampaiset torque-upit kuin all-helicalit. All helicalit saa todella helposti kieroiksi väärällä shimmityksellä.

Käytännössä kaikki M120-tason jouset antavat M249:ssä n. 130m/s tuloksia jos sylinterikokonaisuus ja hoppi ovat kuosissa. Mäntää vaihtaessa kannattaa samalla vaihtaa männänpää. CA ei ole kovin kaksinen.

Niin no sitten otan varmastikkin jotkut näistä:
Systema Spur Gear Set Torque Up Ratio (ZS-02-12)
Guarder Steel High Speed Gear Set fot TM AEG II/III
Guarder Steel High Speed Gear Set fot TM AEG II/III

Kertokaa vain ehdotuksia ja perusteluja mitä näistä suosisitte.

Lue keskustelupalstan säännöistä kohta 8.
-Lokki

High speedit ei vältsiin jaksa pyörittää m120 jousta. Guarderin rattaita en kyllä pistäisi muutenkaan tulitukeen, lyö sinne enennemmin nuo systemat. Hurricanen rattaat on mysteeri.

Nyt kun tullut laitatettua sisään tuo Guarderin sp120 kitti, mitkä rattaat kannattaisi vaihtaa, jotta uskaltaisi ampua sarjaa? Kun luulenpa, että kitin mukana tulleet eivät kovin kestäisi?

Kyllä Guarderit kestää, mutta niiden välitys on liian tiheä SP120-tason setille ja siksi eivät toimi kovin pienellä akulla. Tilalle Systeman / Hurricanen / Prometheuksen torque-upit, joilla viri toimii huomattavasti paremmin.

Kehtaisitko laittaa ivelä linkkiä, kun itse en löytänyt tai sitten en osaa vain hakea.

On ollut moisella virityksellä varustettu ase ja kyllä se pyörii. En kylläkään suosittele GGG:lle moista valintaa, koska ei ole kovin pitkäikäinen viritys. Männästä menee hammastus.

Joo tohon p90:seeni oon katellu rattaita, nii mitkä ois hyvät ja halvat? Ja onkos se niin että ver.2/3 rattaat käy p90?

Olen ajatellut hommata CA M15A4 pyssyyn M120 virit. Jostakin kuulin villin huhun että se kestäisi suoraan M130 jousen, mutta tällä tuskin on käytännön pohjaa. Pitänee siis hommata Guarderin M120 kitti? Kestääkö poksi tämän?

Viilata pitää, silloinkaan ei mitään takeita.

Hajoaako koko hoito jos asentaa M120 mutta käyttää maruin vakiolaakereita? Guarderin FTK olisi hommauksessa siis.

Kyllä ne normaalit nailonlaakerit kuluu ihan vakiokäytössäkin luvattoman paljon. Tuollaisessa väännössä ne varmaan menisivät samantein mutkille.

Jos vaihtaa FTK:n niin miksi kukaan haluaisi pitää nylon-laakerit? Esim. 2 vuotta aktiivikäyttöä ja n. 50 - 100 000 kuulaa ammutussa vakiosähkössäkin on yleensä nylon-laakeri vaihtokunnossa. Huono laakeri lisää olennaisesti ratasääntä ja rattaiden kulumista ja yli puolet ratasrikoistakin johtuvat huonoista laakereista!

Kysyin tämän ehkä jokseenkin tyhmän kysymyksen siksi, etten huomannut setin mukana tulevan laakereita, mutta tuleehan ne Tottakai asennan uudet laakerit tilalle, ajattelin vaan että "toimikoot vanhoilla" ettei tarttis maksaa 30€ lisää setin päälle

Virityksiä tehdessä ei kannata mennä sieltä mistä aita lahonnut käyttökelvottomaksi.

Eli siis laita se 30€ lisää ja saat viritykset jotka kestävät myös varmemmin pidempään.

Näissä m120 virityksissä kannattaa tosiaan muistaa, että jos aikoo säästää, niin useimmiten se myöhemmin näkyy jopa viisinkertaisena korjauslaskuna ajan kanssa. Itse ajattelin, että kyllä se AUG:n mäntä kestää, eipä kestänyt, meni rattaatkin sen sileän tien, kun mäntä sanoi itsensä irti. Hyvä, että moottori sentään ei kärähtänyt.

Mitäs te kokeneemmat virittelijät luulette, että jaksaako large 8.4 v 2200 mah NiCd akku pyörittää m120 virejä?

Hyvällä asennuksella, sopivilla ja hyvillä osilla jaksaa pyörittää, jopa kohtuu pirteästi, mutta parasta tulinopeutta sillä ei saa.

Nyt on ongelma tuon ak:n kanssa. Asensin m120 ftk modifylta, sekä tarkkuus piipun. Ase ei einään syötä kuulia. Välillä ampuu 2 kuulaa kunnolla sitten vain Zuf zuf, hetkenpäästä piipusta vierii parikuulaa ulos. Missä mahtaisi olla vika tälläisessa tilanteessa. Hoppikumin olen uusinut, mutta ei auta. Usko alkaa loppumaan jo viikon pakertanut tuon kimpussa.

Ittellä oli AK:ssa sama. Epäilisin, että ilma ei pääse perille asti. Itte olin huolimattomasti asentanut sylinterin väärinpäin, jolloin ilma karkasi sylinteristä.

BTW. Oletko kokeillut eri kuulia. Huonolaatuiset kuulat ei toimi tarkkuuspiippujen kanssa.

Liikkuuko suutin normaalisti?

Kuulat ovat maruin hioruttuja tarkkuuskuulia vai mitä lieneekin. Sylinterin pitäisi olla kyllä oikeinpäin asennettu, mutta tuo suuttimen liikkuminen rupesi hämäämään. Suutin pysyy vankasti paikallaan eikä liiku mihinkään suuntaan. Pitäisikö sen liikkua jos joku osaisi selittää? Voisi koittaa vakiopiipulla jos se sillä toimisi, mutta olisihan tuo tarkkuuspiippu 6.03mm varmasti parempi

Tällä sivulla on hieno flash, josta pitäisi selvitä suuttimen liikkuminen.

Voihan perskule. Olen ryssinyt tuon suuttimen laiton, suutin ei ole mennyt tuon levyn alle. Eli suutin pysyy visusti paikallaan. Kiitos avusta eiköhän kohta ala toimimaan.

Onko jousien pituuden vaihtelu normaalia? Edessäni on Guarderin SP120 sekä Systeman M130. Systeman jousi on 1,5 cm lyhyempi kuin Guarderin. Osaisiko joku valottaa tätä asiaa?

Ei se pelkkä pituus kerro jousen tehoa. Jos kyse on eri valmistajien jousista, niin koko- ja muotoerot eivät ole mikään ihme.

Moi,

olen asentamassa suht. vanhaan CA:n M15-tygiin m120-virejä. Teräsrattaiden luulisi kestävän, mutta mites laakerit? Boksin mukaan aseessa on ''6mm oily steel bushing gearbox''?

Olisiko parempi idea asentaa Hurricanen setissä tulevat öljyttömät laakerit?

+ Pitääkö ase aina shimmittää rataslaatikkoa muokkaillessa? Jos en koske rattaisiin/laakereihin onko shimmitys pakollista?

Jos et koske rattaisiin, tai laakereihin ei shimmitys ole pakollista. Mutta ei se niin vaikeeta, se shimmityskään ole. Kaikessa yksinkertaisuudessaan katot, ettei rattaat hankaa rataslaatikkoa, tai toisia rattaita vasten ja ettei ne pääse heilumaan.

Edit:Typoja