Vanhoissa CA:n aseissa on yleensä laakerit kuluneet jo niin väljiksi, että ne kannattaa vaihtaa.

SYS FTK Expert set, MP5 / M120 kit Jos ostan tollasen, niin kestääkö ase M120-virit?
Jos ei kestä niin mitä muuta olisi hyvä ostaa?
Älkää poistako tätä viestiä

Lue keskustelupalstan säännöistä kohta 8.
-Lokki

En kyllä itse laittaisi omaan MPvitoseeni M120-virejä. Siinä kun on kakkospoksi, suosittlisin ainakin Systeman Pro-boxia tuon kaveriksi. Se kyllä saattaa kestää, se kun ei ole koskaan varmaa.

Muokkista: Koneisto kestää, mutta koneiston kuoret eivät kestä ainakaan viilaamattomina.

Selvä, kiitos nopeasta vastauksesta...

Kyllä kakkosboksi tuon m120 virityksen kestää, se vaan pitää viilata HYVIN eikä sinnepäin. Omat CA:n kakkosmechan kuoreni ovat kestäneet m120 jousta itselläni noin 2000lks ja edellisellä omistajalla varmaan 10x tuon määrän. Jos aseessasi on maruin mechankuoret, kannattaa hankkia jotkin hieman kestävemmät, esim. guarder, ca tai systema. Ca:n kuoret kannattaa viilata paremmin, mieluiten ammattilaisella kuin ekaa kertaa itse. Ja tuo linkittämäsi FTK on aivan hyvä, tosin itse ostaisin paljonkin halvemman guarderin FTK:n, missä saa melkein kaikki samat osat halvemmalla.

Guarderin rattaat/laakerit, en muista kummat, ovat täyttä sontaa. Kyllä tuo Systeman on paras vaihtoehto.

Kyllä ne vain täälläpäin näyttää kestävän ihan hyvin.

No täälä päin kestää maruin vakio rattaatkin M115, vielä +10 000 laakia . Mutta se onkin M14 ja sun asentama.

Onko näistä Milgearissa myytävistä Elementin virityssarjoista kokemusta kellään. Hinta ei päätä huimaa, ja luvataan että kestävät M145 tasoisia virityksiä.

Ajattelin nostaa thompsonin tulinopeutta ja mietin että hoitaisin sen homman vaihtamma uuden moottorin ja akun aseeseen.
Tällaista moottoria ajattelin: G&P M140 High Torque Motor (Short) siihen. Vai onko tuo liian "ärhäkkä" aseelle kun se ampuu n.110m/s? Ja kaveriksi tulisi 1400mahinen 9.6akku.
Vai olisiko jollain jotakin parempaa moottoria suositella tähän tilanteeseen?

Lue säännöistä kohta 8.
-Lokki

Toihan on tarkoitettu M140-jouselle? Joku Systeman Turbo riittää ihan hyvin. Hintaa suolaiset 100€ .

Jees tiedän, mut vois saada mukavan tulinopeuden aikaseks sen takii kysyin että onko liian ärhäkkä että meneekö rikki vaikka tollasen laittas?...

Yleensä isoille jousille tarkoitetut moottorit ovat todella korkeavääntöisiä mutta hitaampia kuin "high speed" -moottorit. Tuo on nimenomaan niitä vääntävämpiä moottoreita.

Ok. Kiitos tuosta. Eli systeman high speed moottorin sitten ostan.

Tuli tuossa mieleen, että kumpi olisi parempi Guarderin sp120 kitille Systeman high speed moottori vaiko Systeman super torque up? Vaikuttaa vain, että tuo Guarderin m120 jousi vaikuttaisi olevan vähän raskaampaa tekoa kuin muiden valmistajien m120 jouset.

Systema magnum.

Noi systeman muut motit kuin Turbo ja Magnum eivät ole käsittääkseni oikeastaan kovinkaan hyviä. Turbo ja Magnum puolestaan ovat ikäänkuin "airsoft-moottoreiden Ferrareita", eli parasta mitä rahalla saa. Eli jos haluu ostaa virimoottorin niin sitten tuollainen Magnum/Turbo tai sitten vaan G&P:tä kehiin.

Varsinkin Magnumin ja Turbon kanssa on sitten se homma että ne ovat todella tujuja laitteita. Eli näilä ja sopivalla akulla pääsee tuonne ~30 laukausta per sekuntti tulinopeuksiin, joka puolestaan tarkoittaa sitä että mäntä on tällöin jo hyvä shimmittää kunton ja madaltaa vähintään toista, jos ei kolmatta hammasta. Lisäksi sector gear clip muuttuu lähes pakolliseksi osaksi.

Minkä valmistajan osat ovat yleisesti parhaat? Vai onko kaikilla valmistajilla jokin "oma vahvuus"? Siis että kannattaako ottaa kaikki osat samalta valmistajalta? Esim. Systema.

Rattaiksi Prometheus, sylinterisetiksi Guarder. Muut voikon sitten ostaa Systemalta.

Ovatko Madbullin ja Prometheuksen jouset toimivia? Kumman valmistajan jousi luotettavampi? Onko moottorin vaihdosta hyötyä kun TM M14 viritetään M120 tasolle?

Promen jousi. Moottorin vaihdosta on aina hyötyä, mutta Maruin vakiomotteja ei tarvitse vielä tuolla tasolla vaihtaa.

Onko kellään kokemusta Tokyo Maruin Type 89 m120 tason virityksistä? Siis mistä saa uusia osia kun on tuo rataslaatikko erilainen , itse en ainakaan kovin montaa 8 rataslaatikolle tarkoitettua osaa ole löytänyt.

Viritin tässä kesän lopussa ak:ni m120 tasoiseksi ja sen jälkeen se on ruennut syömään sulakeita. Ensimmäisen kerran kun se paloi niin kyseessä oli vakio sulake ja nyt tänään toisella kerralla ku sulake paloi niin kyseessä oli 20A sulake. Mikähän siis aseessa mahaa olla vikana?

Heikko akku. Enemmän jännitettä, niin virrantarve laskee (P = U * I). Tai jos et uutta ja tehokkaampaa akkua ole hommaamassa, niin sitten 25A sulake, jollaisia omista aseistani löytyy.

Aseessa on 9,6v 3300 mAh sanyon nihm akku.

Kuinkahan vanha toi akku on? Mulla teki joskus AK tota, korjaantui vaihtamalla parempaan akkuun.

Ostin Tampereelta pcb:n liikkeestä 19. päivä Heinäkuuta.

Shimmitetty huonosti.

No ei niis mitään vikaa tuntunu olevan kun laitoin ne virit ja samalla sihiimmitin. Rattaat pyöri kevyesti eikä väljystäkään ollu paljoa.Moottorin säätöä epäilenm ite sylliseksi. Voisiko siis tässä olla vian syy. Moottorin ääni ei kyllä ole tervein.

No säädä moottoria ja kokeile, todennäköisesti vika on siinä, jos se ei pidä tervettä ääntä.

Joo nyt tuli aseessni uusi ongelma. Nimittäin männästä oli mennyt sileäksi joka ikinen hammas. Mikä voisi olla syy tälläiselle ongelmalle. Niin aseessa on elementin viritys sarja ja mäntä oli polycarbonaattia. Ainakin sen läpinäkyvyydestä päätellen.

Vikana todennäköisesti elementin mäntä, ulkomaisten foorumeiden perusteella ne eivät ole pomminvarmoja. Sijoita kunnon mäntään niin ei kaduta jälkeenpäin.

Ok, kiitos vastauksesta. Mites onko tämä madbullin Madbull Polycarbonate Piston w/ 3 Lubricant Grooves/7 Steel Full Teeth kovinkin laadukas.

Hyvältä tuo mäntä ainakin vaikutti, mutta meni suht helposti paskaksi. En kerennyt kovinkaan montaa sataa laukausta ampua. Suosittelen ennemmin Systeman mäntiä.

Madbullin männät ovat aivan täyttä kuraa. Olen nyt kolme vai neljä niitä hajottanut M100-M140 tason vireillä. Kaikilla oli ammuttu reilusti alle 2000 kuulaa. Jopa Systeman musta A1000 mäntä kestää huomattavasti paremmin ja maksaa kolmasosan MB:n männän hinnasta.

niin olisiko kenelläkään tietoa sitä kuinka pdi ilmoittaa jousiensa tehot siis pitääkö ne paikkaansa. Siis antaako esim: 115 m/s jousi sen n. 115 m/s kronoon.

Tosi usein noi jousijutut heittää kauheesti - paitsi, että aseen mallilla ja muilla asennetuilla osilla on suuri vaikutus lopputulokseen, on samanvahvuiseksi merkityillä jousillakin monasti eroa.

Itselläni oli tuollainen vastaava madbullin mäntä käytössä jonkin aikaa Guarderin sp100 jousella, ehjä on edelleen. Rattaina Guarderin orginal ratiot ja moottorina Systeman turbo. Metalliset hampaat männästä kuluivat kurjaan kuntoon. Taitaa olla ensimmäinen ja viimeinen tuollainen mäntä jonka aseeseeni lykkään, jos kerran porukalla noita on palasiksi mennyt m100 vireillä

Pitäisi Ca M15A4 Tactical carbine joskus virittää M120 tasolle, mutta kumpi FTK olisi kannattavampi: Systeman FTK vai Guarderin FTK? Ja kumpi moottori: Systema turbo vai magnum? Riittääkö 8.4v 3600mAh-akku noille vireille?

Magnum on hieman tehokkaampi, mutta turbokin on aivan riittävä M120 tasoiseen pyssyyn. Itselläri turbo pyörii loistavasti 8,4v 1900mAh akulla ja M110 jousella. Kummassakin moteissa kannattaa vaihtaa se vakioratas kovempaan. Nähny tapauksia, joissa kovilla virityksillä (1,9J) on saatu vakioratas täysin sileeks.

Onko kellään tapahtunut vastaavaa? Hommasin guarderin ftk120-kitin, ja tuo keskimmäinen ratas hajos alta aikayksikön. Alempi hammasrivistö pyörii, mutta ylempi, joka siis välittää liikkeen eteenpäin kolmannelle rattaalle ei pyöri mukana. Noh, ongelma toistaiseksi hoidettu, pistin tilalle vakiorattaan.

Onko mahdollista hankkia Systeman FTK M130 ja sitten pistää M120-jousen? Ei kai siinä mitään haittaa ole?